“你知道这里面的风险吗？”面对考官的问题，张超作出坚定的回答：“知道，但我就是想来！”面对舰载机飞行事业可能存在的危险，张超胸怀理想，从无畏惧。

张超，1986年8月生，湖南岳阳人。小时候，张超就受到革命传统熏陶，心怀从军报国之志。读高中时，他不顾家人劝阻，第一个报名应征空军飞行员。面对“这职业太危险”的议论，张超始终信念坚定、不畏险阻，并顺利通过层层考核，由此踏出了逐梦海天的第一步。

在航校就读期间，张超刻苦上进，成绩优异，勇于攻坚克难，各项技术都拔尖过硬。时针转到2009年，经过5年的严格训练，张超迎来了毕业时刻。但是，他没有选择留校任教，而是坚决要求到一线作战部队、到“海空卫士”王伟战斗过的飞行团服役。去团里报到时，他对团长说：“我就是冲着王伟来的！”此后，他对自己的要求愈发严格，技术也不断提高，在同批战友里，他第一个放单飞、第一个打实弹，逐渐成为大家公认的“飞行超人”。张超所在团是南海一线主力作战部队，有时几乎每天都有紧急战斗飞行任务。一次，一架外军侦察机在周边抵近，张超接到命令后，立即单机执行战斗起飞任务，按规定进行跟踪监视，对外机形成威慑，展现了南海雄鹰的风采。外军侦察机没有占到任何便宜，最后只好灰溜溜调转航向离开。

随着我国航母事业的发展，人民海军第一支舰载航空兵部队成立。当遴选舰载战斗机飞行员的消息传来，张超十分兴奋，他那崭新的“舰载梦”一下被点燃。2015年，张超入选舰载机部队，成为当时中国海军最年轻的舰载战斗机飞行员。虽然张超入伍以来先后飞过多种机型，多次出色完成任务，然而，加入舰载机部队，就意味着许多事情要从零开始，无论是武器装备还是训练习惯，都需要重新适应。与此同时，作为超常规培养的“插班生”，张超比同班其他飞行员晚了两年进度。为了抓紧时间实现赶超，张超从入队第一天起，就自我加压，刻苦训练，飞行技战术水平在短时间内得到跨越式提升。

2016年4月27日，原本是一个平常的训练日。这一天，按照计划，张超和战友们要飞3个架次的低空、超低空训练。后来，因天气有变，第3架次被调整为陆基模拟着舰训练。12时59分，张超驾驶117号歼-15飞机进入着“舰”航线。降低高度、后轮触地、前轮触地、滑行……在那片被称作“黑区”的模拟航母飞行甲板上，又一次记录下属于张超的成长印迹。

可就在战机刚刚滑行2秒钟时，突发电传故障。飞行参数记录表明，从战机报警到跳伞离机的4.4秒里，张超的动作是全力推杆到底、挽救飞机。然而，虽经他全力推杆，机头还是急速上仰，机身瞬间冲了出去。无奈之下，张超被迫跳伞。由于高度太低，弹射角度太差，救生伞还没来得及打开，他便重重摔向地面……

在去往医院的路上，张超断断续续地说：“我，是不是，再也飞不了了……”短短的话语里，透露出他对飞行事业无限的热爱和对祖国蓝天万分的不舍。经紧急抢救，张超还是因伤势过重而不治，为我军航母舰载飞行事业献出了年轻的生命。张超牺牲后，被追授“逐梦海天的强军先锋”等荣誉称号。

张超矢志报国，志在海天，4.4秒间的生死抉择折射出他一生的报国梦想。如今，他虽然永远地离开了我们，但他那坚定的信念和崇高的风范，却值得我们永远铭记。

文字撰稿：成靓

单位：中央党史和文献研究院